Reise-Blog

Kategorie: Griechenland (Seite 1 von 2)

No takeoff at Amfissa / Άμφισσα

Donnerstag,20.11.2025

In der Hoffnung an einem niedrigeren Startplatz bessere Windbedingungen vorzufinden, sind wir nach Amfissa gefahren. Leider konnten wir uns auch hier nicht auf die Prognosen verlassen, sodass wir nicht einmal einen kurzen Abgleiter wagen wollten. Der Startplatz liegt auf etwa 325 m MSL und ist eher ein Übungshang. Der Landeplatz ist groß genug, und die Stromleitung am Rand ist gut sichtbar. An thermischen Tagen sollte es auch möglich den Satrtplatz zu überhöhen und somit den Flug auszudehnen.

Kirra / Κίρρα



Dienstag, 18.11. 2025

Die aktuelle Wetterlage ist zur Zeit schwer einschätzbar. Eine tief liegende Inversionschicht macht jegliche Wettervorhersage unberechenbar. Für den Startplatz Kirra, welchen wir uns heute anschauten, war Südwest Wind vorausgesagt. Optimale Bedingungen für einen Start am Startplatz Kirra. Am Stadtplatz angekommen mussten wir feststellen, dass der Wind aus Südost kommt. Da der Startplatz ausschließlich für Südwest ausgelegt ist, war ein Start nicht möglich. Der Startplatz selbst ist groß genug für wenigstens zwei Schirme mit angenehmer Neigung und einer wundervollen Aussicht auf die Orte Kirra und Itea. Für den morgigen Tag sind wieder optimale Windbedingungen vorausgesagt. Wir werden gegen Mittag am Startplatz eintreffen und schauen, ob dies der Realität entspricht.

Scouting Dogri /Δογρή

Montag, 17.11.2025

Die angekündigte Kaltfront erreicht den Peloponnes nicht. Die Wettervorhersagen sprechen von Hohen Windwerten. Wir schauen uns den Startplatz an und stellen fest, dass wir bei den heutigen Bedingungen nicht starten möchten. Am Startplatz ist nahezu kein Wind und es kommt nur zu unwesentlichen geringfügigen thermischen Aufwinden. Der Landeplatz liegt direkt am Strand hinter einer Hochspannungsleitung, welche in jedem Falle hoch genug überflogen werden muss. Die Besichtigung eventueller Not-Landeplätze fällt nicht zu unserer Zufriedenheit aus. Kleine, zum Teil mit Bäumen umringte und von Leitungen durchkreuzte Wiesenplätze. Ansonsten soweit das Auge reicht Olivenhaine. Da nach einem Start nicht mit einer Startplatzüberhöhung zu rechnen ist, entscheiden wir uns gegen den Start und suchen ein Kaffee am Strand des Sees auf. Unter anderem Bedingungen sicherlich ein interessantes Fluggebiet. Der Startplatz ist klein, aber mit der richtigen Windrichtung und Windstärke durchaus startbar, wenn Rückwärtsaufziehen sicher beherrscht wird.

Paliostani / Παλιόστανη

Sonntag, 16.11.2025

Der Wind dreht auf Südwest. Wir fahren bei Patras über die Brücke aufs Festland zum Stadtplatz Paliostani. Die Auffahrt mit dem Auto bis zum Startplatz ist problemlos möglich. Der Startplatz selbst ist recht klein und steinig. Direkt vor dem Startplatz steht eine Antenne, der man tunlichst ausweichen sollte. Am heutigen Tag entwickelte sich ein leicht dynamischer Aufwand, welcher die Startbedingungen durchaus erleichterte. Nur leider fehlte die Thermik, um den Flug ausdehnen zu können. Im Tal angekommen, wurden wir sofort von tausenden von Mücken überfallen und zerstochen. Also schnell einpacken und nichts wie weg. Dennoch war auch heute wieder ein schöner und erfolgreicher Tag, der leider auch wieder zu Ende gehen muss. In der traditionellen Taverne in der Nähe unseres Hotels findet der heutige Tag einen schönen Abschluss. Καλή όρεξη.

Take off Santomeri (Σαντομέρι)



Samstag, 15.11.2025

Gestern Nachmittag sind wir in Athen angekommen und sind mit dem Mietwagen bis zu unserem Quartier kurz hinter Patra gefahren. Nach ausgiebigem Wetter-Check entschieden wir uns für den Startplatz Santomeri. Dort angekommen sahen wir uns zuerst den Landeplatz an. Im Anschluss fuhren wir mit dem Auto auf dem beschilderten Weg zum Startplatz. An geeigneter Stelle parkten wir unser Auto und gingen die restlichen 1200 m bis zum Startplatz zu Fuß. Der Startplatz ist groß mit moderater Neigung. Der Untergrund besteht aus losem Gestein. Ein leichter thermischer Aufwand begünstigte den Start. Die Windbedingungen reichten am heutigen Tag leider nicht für einen längeren Soaring-Flug aus, so dass wir nach einem kurzen, aber dennoch schönen Flug den vorher besichtigten Landeplatz ansteuerten.

Griechenland 2025

Vorfreude

Voller Spannung und Vorfreude fiebern wir dem Freitag in einer Woche entgegen.
Aegean Airlines bringt uns nach Athen, wo wir zwei Fliegerfreunde treffen werden. Gemeinsam geht es dann auf eine eigenständig organisierte Flugsafari. Ausgangspunkt wird Korinth sein. Von dort aus erkunden wir die umliegenden Fluggebiete.
Wir halten euch auf dem Laufenden.

Soaring-Spaß bei Νέο Οίτυλο /Μάνη

Samstag, 09.11.2024

Heute ging es zum Abschluss unserer Flugwoche zum Soaren nach Neo Itylo im Mani. Startplatz ist die Straße oberhalb des Ortes. Bei gut anstehendem Wind direkt vom Meer ging es immer an der Kante entlang. Der Wind vom Meer durchmischt mit Thermik bescherte uns einen langen Flug und einen schönen Abschluss unserer einwöchigen Gleitschirmreise mit mit Stelios und Claudia von Olimpic-Wings auf dem Peloponnes.

Verga und Saidona

Freitag, 8.11.2024

Am gestrigen Tag ging es wieder nach Verga. Die Windbedingungen waren nicht optimal. Thermik entwickelte sich nur mäßig. Für einige von uns wurde es an diesem Tag lediglich ein verlängerter Abgeleiteter. Nach der zweiten Auffahrt zum Startplatz mussten wir feststellen, dass der Nordwind immer stärker durchbrach und es zu kleinen Dust-Devils kam. Bis auf wenige Verwegenen entschieden sich alle anderen gegen einen erneuten Start. Wie immer beendeten wir den Tag mit einem gemeinsamen leckeren Abendessen in einer nahen Taverne. Heute ging es wieder nach Saidona. Auch hier waren die thermischen Bedingungen schlechter als an den vergangenen Tagen. Dennoch konnten alle die Thermik nutzen, um lange genussvolle Flüge zu genießen. Nach der Landung am Strand konnten wir uns im kühlen Mittelmeer erfrischen. Die Zeit bis zum Abendessen überbrückten wir mit einem Besuch im nächstgelegenen Café. Auch dieser Tag war wieder rund um gelungen. Mit jedem Start, mit jeder Herausforderung die Thermik zu finden und mit jeder Landung konnten wir unseren fliegerischen Horizont erweitern. Morgen geht es zum Abschluss unserer Flugwoche noch einmal etwas südlicher ins Mani. Dort erwartet uns ein schöner Soaring Tag.

Verga die Zweite

Mittwoch, 06.11.2024

Heute ging es wieder nach Verga in der Nähe von Kalamata. Auch heute waren die Bedingungen optimal für einen schönen langen und ausgedehnten Flug. Am Landeplatz frischte der Wind wieder einmal auf. Dennoch war die Landung gefahrlos möglich. Im Laufe des Nachmittags zogen dunkle Wolken über dem Startplatz auf und die Windbedingungen verschlechterten sich. Wir entschlossen uns vor dem Abendessen noch für einen Spaziergang und einen Besuch im Café. Den Abend schlossen wir in gemütlicher Runde in einer nahe gelegenen Taverne ab wie immer mit leckeren griechischen Spezialitäten.

Σαιδόνα

Dienstag, 05.11.2024

Heute ging es nach Sedona in der Region Mani. Die verschiedenen Landeplatzoptionen lagen circa 10 km entfernt vom Startplatz. Zum Startplatz ging es wenige Minuten zu Fuß vorbei an ortsansässigen Kühen. Angekommen am Startplatz waren wir von der geringen Größe beeindruckt. Da jedoch der Wind gut am Startplatz anstand und die beginnende Thermik zusätzlichen Aufwand produzierte, war der Start problemlos. Um die Landeplätze erreichen zu können, war eine Mindeststartplatz-Überhöhung von 100 bis 200 m erforderlich. Der Aufwind vermischt mit Thermik machte uns die Überhöhung einfach. Nachdem wir eine Zeit lang hin und her gesoart sind und eine Überhöhung von knapp 600 m erreicht hatten, war das erreichen des Landeplatzes problemlos möglich. Der angegeflogene Landeplatz liegt direkt am Strand. Nachdem der Gleitschirm wieder verpackt war, konnten wir uns im circa 22° warmen Mittelm erfrischen. Zum Abschluss des rund um schönen und erfolgreichen Tages kehrten wir in eine einfache Taverne in Kalamata ein.

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